Toyota Prius

Представляем вашему вниманию следующий автомобиль, представленный на мотор-шоу в Токио. Новое поколение Prius в Токио представлял один из лучших игроков в бейсбол последнего десятилетия – японец Итиро Судзуки. Это первая Toyota, построенная на новой модульной платформе компании – TNGA. Ее основные особенности – низкий центр тяжести, легкая конструкция и унифицированные узлы и компоненты, которые могут использоваться в моделях разных классов и сегментов. Начальные версии новинки будут продаваться никель-металл-гибридными аккумуляторами, тогда как топовые — с литий-ионными. За счет новой платформы Prius легче своего предшественника (вес обычной версии – 1 280 кг, модификации PHV – 1 350 килограммов). Габариты новинки по сравнению с предыдущей версией изменились: длина – 4 540 мм (-60 мм), ширина – 1 760 мм (+15 мм), высота – 1 470 мм (-20 мм). Колесная база осталась неизменной – 2 700 миллиметров. Силовая установка гибрида суммарной мощностью в 150 л.с. состоит из 1,8-литрового бензинового двигателя и электромотора. Средний расход топлива в смешанном цикле, по заявлению производителя, составит всего 1,5 л на 100 км пути, а в городском цикле Prius расходует около 3,9 л на 100 км пробега. Продажи в Японии начнутся в конце текущего года, на остальных рынках – в 2016 году.